MTBツーリング　9月編【つくば店】

7月のMTBツーリングから3回目の通称 “王滝練” ですが今回で最後になります。（10月からは通常のMTBツーリングに戻りますよ！）最後と思えば気も楽に？少し寂しい？

全くそんな気にはなれないですね（笑）、大会本番まで1週間と少しの本番前の最後のMTBツーリングはやっぱりきつかったです!

https://otr.jp/event-blog/mtb-touring-tsukuba-2019-08/

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レース前の準備

今回のレースは最大の悩みどころは装備品などです！タイヤなどはある程度定番が決まっていますが、補給食やパンク修理セットなど細かい携行品は人によって違うので、自分に最適かつ不足のない選択が重要になってきます。

砂利やガレた岩場を100キロも走るのに重い荷物を背負っては負荷が何倍にもなってしまうので…
特に気を使うところでもあります。

装備をいかに軽く、かつ不足の無いようにするかも難しいところです

写真を見るとお二人とも装備が違います、バックパックを背負うか、ウエストポーチにまとめるかなど各々中身が違うので容量種類なども異なってきます。

当日のコンデションや天気などでも大分違ってくるかと思いますが、何度も参加されている方たちなので色々と相談させていただきながら走ります。

なるべく当日を想定した内容で走るとこれは要らないなとか、これは用意しておかなきゃなど気付きやすいので何かのイベントに参加する際にはやっておいて損は無いですよ。

砂利や岩場の登りや下り

今回も合わせて計3回のイベントでは主にこんな道を走っていました。

普段は比較的しまっている土の路面を走っているので慣れるまでに時間がかかりました

土の路面と比べて砂利の路面はタイヤが弾かれてしまうので狙ったラインが取れなかったり、鋭くとがった石がパンクさせようと狙っているかのように転がっているので安全なラインで下る良い練習にもなります。

前日の雨などで前回走った時と砂利の粒感や配置が変わるので毎回手を焼きます

王滝では約15回の登りがあります。（細かいアップダウンを含めるともっとありますが…）なので毎回登って下ってを繰り返し、体や目を慣れさせるのですがこれがまたツライのです。

踏みならされていなくてフカフカの砂利やゴロゴロしていて登っていてタイヤがスリップする場面など、全神経を足とタイヤに集中させながら登るのでより一層体力がなくなっていきます。

後は本番を残すのみ

レースは9月15日（日）この日に向けて最後のバイクチェック等を済ませて、本番をすんなりと迎えたいものですが果たしてどうなるかはまたその時のブログをお楽しみにしていてください。10月のツーリングやこれからエンデューロのレースなどに参加される方は、涼しくなって走りやすくなる前のこの時期にバイクのメンテナンスをしておくのもオススメです！

これからはオフロードが楽しい季節です！今年もオフロードを楽しみ尽くしましょう！