ディスクロードのローターを替えてみた！【スタッフブログ】

「みどり」は個人的には好きな色ではなかったはずです。しかし身の回りに「みどり」が増殖している、柏店かげやまです。

住めば都、習うより慣れろ、食わず嫌い？昔から偉い人は様々な言葉でこの現象を分析してきました。つまるとこと、人生あたりさわりをもとう！ということです（知らんけど）。

そんな私のロードバイクの自慢話と近況報告です。

「DOMANE SLR DISC」に乗っています

なんでこのバイクを買ったのか？と問われますと、答えに困ります。いやいや、いいバイクだからですよ！

平地スペシャル自転車「Madone」（マドン）、登りスペシャルロードバイク「Emonda」（エモンダ）に乗ったことがあり、荒地スペシャルはシクロクロスバイク「Boone」（ブーン）を所有しており。

ん～じゃあ、長距離快適ロード「Domane」（ドマーネ）の出番！というノリでした。どんなサイクリングルートでも環境を気にせず開拓しまくる、よき相棒です。

ディスクブレーキロードバイクは気持ちいい！

理由の一つは、当時（2年前ですね）手に入る究極の「ディスクブレーキロードバイク」のひとつだったからです。（マジメ話）

もう20年近く前になりますか…私がマウンテンバイクXC競技でバリバリ遊んでいた頃に、ディスクブレーキが出回り始めました。あれは衝撃的でした！

二輪車を安定して操れる、優れたブレーキシステムがディスクブレーキです。

フレームとホイールの一体感、ホイールが地面をつかむダイレクト感。シューっと走ってスパーっと止まる。難しいことはさておき、とても気持ちよく走ってくれるのがディスクブレーキロードバイクです。（テクニカルなお話は遠慮なくお店で聞いてくださいね。）

「ブレーキが利くんでしょ？」とよく聞かれるのですが、ドライコンディションならばリムブレーキとあまり変わらないです。（湿っぽいときは、もちろんディスクブレーキに分があります！）むしろ、効き始めからのカチッとした感覚、そこからブレーキを握り込んだ時のブレーキコントロールのやりやすさがメリットだと思います。

最近ローターを替えてみました

最近、ディスクローター（ブレーキパッドがはさむ円盤ですね）をロードバイク用ローター「SM-RT800」に交換しました。

おぃおぃ純正の組み合わせで使っていなかったのかよ！と突っ込みが入りそうですが、2年前はロードバイク用のディスクブレーキはまだまだ出始めで、私なんかはシクロクロスで使っていたMTB用ローターをそのまんま流用していました。

「ディスクブレーキロードバイクに、MTB用ローター」この組み合わせは、どうやらシクロクロス業界では当たり前だったみたいです（当たり前すぎて気が付きませんでした）。

シクロワイアード記事「Raphaスーパークロス野辺山を走ったトップ選手のバイクたち」にもあるとおり、シクロクロスのトップ選手の間では普通の事みたいです。

https://www.cyclowired.jp/news/node/283282
（みんな気にしているのかな…？今度選手に聞いて回ってみよっと。）

もしかして違いがあるのかも！早速ロードバイク用ディスクローターをインスト～ル！

長い下りで効果を発揮する放熱アルミフィン