片田舎のおっさん「iGPスポーツ」マスターになる？気になる使用感のお話し
こんにちは、影山です。
iGPのGPSで、さすらおう
春の陽気に誘われて、各店をさすらっております。
影山を店頭で見つけると・・・いいことがあるかもしれません。
最近のさすらいのお供は、人気急上昇中のGPSサイクルコンピューター「iGPSPORT」アイジーピースポーツ社の「IGS800」です。
「えっガーミンじゃないの？」と言われるかもしれません・・・長らくガーミン教徒でしたので無理はございません。
iGPスポーツ・・・これはよいものだ！
モノは試しで使ってみたIGPスポーツ。
大陸系新興メーカーと、正直あなどっていました。
初心に帰って使ってみたら、あれ？これはシンプルで実はよいんじゃない？
だいたい自分のやりたいことができる！
トレンドの機器類との互換性も問題ない！
問題ないどころか、周辺デバイスまで含めてライバルメーカーの先を行くところすらある！
一部ガーミンで出来たことが出来なくなる一抹のもどかしさはありますが、個人的にはIGPスポーツを使うメリットが大きくて、すっかりIGP共栄圏に取り込まれてしまいました。
入信はしていないと思う、まだ（笑）
よいとこ その1 カンタン・シンプル・ハイスペック機能
設定は「IGP SPORTS アプリ」でカンタンに行えます。
https://login.passport.igpsport.com/login
もちろん、サイコン画面でポチポチ設定してもよいのですが、アプリからやるのが直感的でカンタンです(^^)
画面の分割、どこにどんな表示項目を出すか、などはアプリから設定するのが吉です。
心拍グラフ、パワーグラフ、ラップデータ、ライトのオンオフ、DI2変速バッテリー残量、標高グラフ、これから登る峠道のデータ・・・などなど、最近トレンドなデータはだいたい表示できます。
この記事を書いている現在、IGPスポーツのトップモデル「IGS800」は・・・
◯画面3.5インチ
◯タッチスクリーン＆ボタン操作併用
◯重さ120g
◯充電時間 1.5時間→稼働時間 50時間！（節電モード時）
ほどよく大きい画面で地図がみやすく、また厚みや重さも、機能からすればちょうどよいサイズ感です。
実際の使用だと、充電に迫られるまでの稼働時間は30時間くらいかな？といったところです。
各社の主要なGPSサイクルコンピューターに比べると、このバッテリーの持ちのよさはお化けクラス、最高です。
ネガティブなことを書くと・・・
△画面分割がそれほど自由ではない（まあ慣れれば充分か）
△ビープ音にたまごっち風味がある（昭和系、いや平成系か）
△ビープ音の音量調整ができない（まあ慣れたらこんなものか）
△タッチスクリーン感度はいまいち（ガーミン1000シリーズと比較するとイマイチ、冬場はボタン操作併用が推奨）
△ガーミンLCDディスプレイに比べると画面明瞭度は一般的（まあ普通にきれいです）
△ガーミン1050みたいにナビでしゃべってくれない（さみしい）
個人的には、バッテリーライフがとことん長いので、そこのメリットに助けられております。
よいとこ その2 地図がみやすい
地図がシンプルで見やすいんです。
道路が道路として表示されるのみ。道の細い太いが分かるのみ。緑地と水辺が分かるのみ。
いたずらに幹線道路を太く表示したり、地域名称が大きく出たりはしません。夜中に走ると、この情報量で充分なんだなあと実感しました。
例えば、つくば界隈を走ってよく目にする「圏央道」こと、首都圏中央連絡自動車道の高架道。
自転車で走ることのない高速道路は、IGPの地図では表示されません。常磐自動車道も表示されないので、こういうシンプル仕様みたいです。
これは高速道路の脇道を走ることが多いサイクリストにとっては、むしろメリットですね。
よいとこ その3 優れたナビ機能
これはナビ機能を使って感動しました。
複合コーナーで、次のコーナーまでの距離、次の次のコーナーまでの距離が、方向とともに明瞭に表示されます。
コーナーに近づくと地図が段階的にズームインしてくれて、非常に分かりやすいです。
走っているときの使いやすさという意味では、これは各社を上回るのではないか？と個人的には思います。
サイコン側でダイレクトに目的地指定はできないのですが、アプリで設定→即反映がカンタンです。これは使う方によっては慣れが必要かもしれません。
ルートを作って楽しもう
ガーミンGPSサイクルコンピューターを使っていたときには、ガーミンの純正サービス「ガーミンコネクト」で、ルート編集や転送を行っていました。
ガーミンコネクトはよく出来ていて、トレーニングアドバイス機能、ガーミン同士のルートカンタン共有など、あれは素晴らしいです。
残念ながらIGPスポーツとガーミンコネクトは、ダイレクトには連携しません・・・。
外部アプリを使って、ルート編集や転送を仲介する必要があります。
そこで『RIDE WITH GPS』。
自転車界では有名なルート編集・共有サービスです。
パソコン画面だとこんな感じです。マウスで経由地点をカチカチクリックして、ルートを作ることが出来ます。
自転車、歩き、クルマ、などの推奨ルート作成モードに加えて、フリーハンドでルートを作ることも出来ます。
道なき道をたどるグラベルライド、廃道をたどる下見ライドには、このフリーハンドモードが大活躍です！
マイアカウントを作っておけば、作ったルートをためておくことが出来て、スマホアプリ上でもルートを確認・共有できます。
スマホアプリだとこんな感じ。複雑なルートは、パソコン版で作成するのがよいですね。目的地検索みたいなシンプルルートは、スマホ版の方がカンタンです。
さて私カゲヤマ、3月15日にラッキーFM（茨城放送）さん主催の「いばチャリ」というサイクリングイベントのお手伝いに行きます。
https://lucky-ibaraki.com/event/741524/
県内各所で開催されるゆるめのサイクリングイベント。募集開始から即定員になる、人気イベントなんですって！
ラッキーFMさんのサイクリングイベント「いばチャリ」がつくば市内で実施されるのは、今回が初めてなんですって！
この手のサイクリングイベントのコース共有は、「ライドウィズGPS」や「ガーミンコネクト」で共有されることが多いですね。
事前にルートを入れて、コースの下見に行ってみましょう！ナビゲートライダーだし、地元民とはいえルートは予習(^^)
ラッキーFM女子アナの皆さんの手前、カッコ悪いところは見せられない！（そこか）
ここではiphoneの画面でやってみます。
スマホ版「ライドウィズGPS」アプリで、「いばチャリ」と検索してみます。
ほほう、出てきた、出てきた！過去イベントのアーカイブも見れますね。
ここでは、上から2番目「いばチャリ in つくば」を使います。じゃーんルートはこんな感じ。小貝川方面ですね。
このコースをIGPサイクルコンピューターに送信します。アプリ画面、右上の「・・・」をタップして、出てきた項目から『GPXをエクスポート』を選択。
＊GPXファイル形式は、緯度・経度・標高のシンプルな位置情報データです。いろんなアプリで互換性のあるファイル形式だそうです。
送信先でオレンジの『IGP SPORT アプリ』を選びましょう。（あ、ガーミンサイコンをお使いの方は、ここでブルーのガーミンコネクトアプリを選べばOKです！）
すると「IGP SPORT アプリ」の画面で、さきほど送信したルートが見られるようになります。自分が必要なルートだけを、IGPアプリに転送しておくイメージですね。
コース名をタップして、詳細を見てみましょう。標高グラフがちょっとおおげさなのが・・・お茶目です（汗）。
さて、IGPサイコンの電源を入れたら、アプリ画面の『デバイスに送信』をタップ！
ほぼ秒で、IGPサイコンに送信が完了。送信されたルートを使えるようになります。
さあ、コースを選んで、ナビゲートを実行してみましょう。
待つこと数十秒・・・。ボトルにドリンクを入れたりしながら、待ちます。
おっと、割とすぐに転送が終わりました。これで準備OK！『ナビゲート』をタップしてスタートしましょう！
こんな感じにナビされながら、ルートを走ることが出来ます。
＊「ガーミンコネクト」の中にあるルート情報を、パソコン版ガーミンコネクトでGPXファイルとしてエクスポートすれば、IGPアプリやライドウィズGPSアプリに取り込むことも出来ます。慣れればカンタンなので、やってみたい方は当方までお問い合わせ下さい！
＊IGPスポーツのGPSサイクルコンピューターで走った履歴データは、IGPアプリの中にたまっていきます。そこからSTRAVAなどの外部アプリに自動連携も出来るので、STRAVA共栄圏の方も安心です。
iGPどうでしょう
オンザロードつくば店に、メーカーお貸し出しの実機ラインナップがズラリ！
さわって、試して、走って、お楽しみいただけます。
気になる使用感、ぜひお店でお話ししましょう！
